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聚焦聚力 项目攻坚 | 双欣矿业:“智慧物流”开启“靶向”运输新模式

作者: 马亮亮   J9(九游会中国)官方网站: 2024年04月12日   来源: 西北矿业双欣矿业公司


4月6日中班,双欣矿业公司综掘队班长王广乾在班前会布置完当班任务后,打开智慧物流APP,挑选当班所需物料及数量,点击“下单”。半小时后,当他达到掘进迎头时,运输队司机也正好载着订单对应物料到达,在卸车、清点确认后,王广乾扫码进行了签收......

“之前要物料的时候没有2小时根本运不过来,而且有时运过来的跟我们要的数量、类型或多或少都有偏差。在应用‘智慧物流’后,不仅可以实时查看车辆位置,数量和种类也跟我们要的一致,每次基本半小时就能到,这可方便了不少。”王广乾笑着为“智慧物流”点赞。

王广乾提到的“智慧物流”是该公司智慧矿山建设推进过程中的众多项目之一。该系统以配送高效自动化、数据分析价值化、管理管控精益化为导向,将智能物流运输系统接入车辆运输管理平台、仓储管理系统,通过二维码过程管理、多终端高效协同、物联网轨迹跟踪等方式实现物料的智能化下单、集中式配送、一站式送达,形成“区队下单—调度派单—司机接单—装车确认—司机配送—签收确认”的全流程管控模式,实现物资运送全过程信息化闭环管控。

当出现新的运输需求时,该系统能迅速解析目的地、优先级等任务特性,结合车辆位置、运行状态、预估抵达时间等实时数据,即时自动下达调度指令,避免了之前人工操作、传统通信方式导致的信息更新滞后、资源匹配不够精确等问题。

“如今运输任务下达既快又准,物料名称、运输位置等关键信息一目了然。这个过程不需要电话通知或繁琐的手工单据流转,我们接单后直接前往指定地点执行任务,极大压缩了沟通成本,从派单到接单的响应时间缩短至3分钟。”该公司运输队司机牛加国说。

在以往运人、运料过程中,经常还会出现区队自有车辆运力不足、临时用车次数多、用车手续办理难等问题,对此,他们在智慧物流系统中增加了车辆借用管理模块,用车部门仅需登录系统,填写所需车型、数量、借用时段等必要信息,随之触发的电子审批流程将自动递送至运输队、车辆维保部门及双欣矿业车辆管理中枢进行高效审批,实现了车辆借用流程全程线上化。

“车辆借用管理模块的应用,显著压缩了借用流程处理时长,有效规避车辆借用冲突,并通过实时监控与系统化调度,确保了车辆资源得到最优化配置。”该公司智慧运输专员冉令才说。

同时,该系统实时对跨部门运输服务进行全程记录,自动汇总各类运输数据,并按月生成详尽报表,极大地简化了横向交易的核算与结算过程,解决了传统人工统计流程繁琐、容易出错问题,确保横向交易数据精准、时效性强。

“下一步,我们继续将锚定‘绿色、安全、智能、高效’矿井建设目标,依托科技创新力量,加强运输全过程的智能化、精细化、透明化和高效化管理,不断完善智慧物流管理体系,持续推动公司内部运输服务质量与效率的双重提升,不断开创标准化、智能化发展的新局面。”该公司副总经理李新说。